As razões comuns para o vazamento dos equipamentos do petroleiro são as seguintes: o motor do petroleiro vaza eletricidade devido aos danos do isolamento da bobina interna; a água na caixa de junção ou o isolamento da placa terminal só podem ser baixados; a linha de entrada de energia externa está quebrada e conectada à concha da máquina de óleo. Toque; o vazamento do distribuidor de combustível causado por outras razões no circuito interno da máquina não é fornecido com um fio de solo sólido e circuito de proteção contra vazamento; quando o distribuidor vaza eletricidade, é muito fácil causar incêndios e acidentes pessoais. Se o vazamento do dispensador for encontrado, ele deve ser interrompido imediatamente pode ser colocado em uso novamente depois que a parte de vazamento for detectada e o problema estiver completamente resolvido.
Antes de usar o distribuidor de combustível, você deve verificar se o petroleiro está funcionando normalmente e se há algum vazamento, e manter o petroleiro limpo; o petroleiro sem supervisão técnica emitiu um certificado, ou o medidor não tem parte de supervisão técnica do selo, ou o selo não está selado. Uma máquina completa de reabastecimento não deve reabastecer o usuário; depois que o carro for desligado, abra a tampa do tanque de combustível antes de ligar o fabricante da máquina de reabastecimento; ao reabastecer, a arma de óleo não deve ser entregue ao cliente para reabastecer; durante o processo de reabastecimento, deve-se prestar atenção à condição de trabalho da máquina (som, etc.) e se o produto petrolífero for anormal, ele deve ser interrompido para inspeção. Depois que a falha for eliminada, você pode continuar a usá-la; a arma de óleo deve ser manuseada com cuidado, a mangueira de reabastecimento não deve ser torcida ou esticada à força, e a arma de óleo não deve ser usada para apoiar o corpo para evitar danos ao equipamento.
O distribuidor de combustível deve manter a superfície bonita e arrumada. Ele precisa ser esfregado e encerado com frequência, e a umidade deve ser removida a tempo para evitar ferrugem. Para o norte frio, antes do inverno severo chegar, as partes internas do petroleiro devem ser desmontadas e lavadas, e protegidas com uma cobertura protetora. Para evitar que a água interna do petroleiro seja congelada e rachada, o filtro interno do petroleiro deve ser limpo regularmente (uma vez por semana), e se for danificado, deve ser substituído. Sujeira na entrada da bomba de óleo.
Realize uma auto-verificação da precisão de medição do distribuidor de combustível uma vez por mês. Por que você precisa beliscar a arma de reabastecimento três vezes primeiro quando reabastecer? Qual é o princípio de pular a arma que aparece ao usar a arma de reabastecimento. Fazer manutenção diária pode evitar muitos riscos de segurança do petroleiro. Quais são as precauções para o petroleiro em aplicações práticas? Verifique sempre se o dispositivo de aterramento do petroleiro está confiável. Equipar o equipamento dispensador com uma arma de combustível adequada.
