Referindo-se aos nossos distribuidores de combustível, é essencial saber algumas coisas sobre a fiação. A fiação é importante em um distribuidor de combustível, por exemplo, como você faz a fiação, quais requisitos o cabo de alimentação deve cumprir, como lidar com o fio trifásico, etc. Aqui estão alguns padrões ou regulamentos de fiação da Eaglestar.
Ø Todos os cabos de alimentação devem ser de cobre de 4 núcleos com conduíte, resistente a óleo e resistência à corrosão. A área da seção transversal dos cabos não deve ser inferior a 2,5 mm2.
Ø Todos os cabos de força conectados ao distribuidor de combustível devem passar por tubos de aço.
Ø Todos os cabos de alimentação devem ser embutidos separadamente do tubo de óleo e do tubo de aquecimento, etc. para garantir a segurança.
Ø O cabo de dados, marcado como" cabo de dados" para conectar o dispensador ao sistema de gerenciamento, não pode usar fonte de alimentação AC 380V ou 220V. Caso contrário, as peças dentro do distribuidor de combustível queimarão.
Ø O cabo de aterramento não deve ser inferior a 4 mm2com vários núcleos.
Ø A corrente de partida do motor é 10A. A capacidade do fusível pode ser determinada de acordo com as quantidades totais de motores. Cada unidade dispensadora deve ter um interruptor independente para controle. O interruptor MASTER deve estar dentro de casa.
Ø AVISO ESPECIAL: o diâmetro externo do cabo de alimentação deve se adaptar ao orifício da junta de vedação de borracha na caixa de junção. Todos os cabos devem ser bem apertados na caixa de junção para garantir um bom desempenho. A arruela de metal que corresponde ao anel de vedação desempenha um papel importante na proteção da junta de vedação e da junta de pressão e não deve ser perdida. Os orifícios de reserva devem ser bloqueados por uma junta de vedação.
Ø Se o motor for AC 380 V, os técnicos precisam conectar a sequência de fases corretamente. O fio trifásico para A, B e C respectivamente, o fio zero para N. A direção de rotação do motor trifásico deve ser consistente com a direção da seta marcada na polia da correia. Se o sentido de rotação estiver incorreto, basta trocar as posições de quaisquer dois dos fios A, B e C.
Ø O cabo de aterramento deve ser bem instalado. Após o término da instalação, os técnicos devem medir as resistências do distribuidor de combustível e do bico ao aterramento. A resistência do distribuidor de combustível e do bico ao aterramento não deve ser superior a 4Ω e 10Ω, respectivamente.
