What should I do if the tanker appears to carry the gun and automatically move the watch? What is the cause? Let's find out with the technicians of the tanker manufacturer:
1. Quando a mangueira de abastecimento e abastecimento de óleo for muito longa, envelhecida ou substituída, use uma mangueira de borracha não -padrão e inferior com um grande espaço de expansão.
Solução: escolha uma mangueira de boa qualidade; o comprimento da mangueira de reabastecimento deve ser razoável; substitua a mangueira danificada e envelhecida a tempo.
2. A válvula solenoide do dispensador de combustível falha, a válvula inferior não está bem fechada ou a bomba de óleo vaza óleo, resultando na produção de gás na tubulação.
Solução: Reforçar a manutenção para garantir o uso normal da válvula solenoide e da válvula inferior, sem vazamento de óleo e produção de gás em tubulações e bombas de óleo.
3. A rotação do eixo de detecção do sensor é muito flexível, o que causa o fenômeno de que o caminhão-tanque salta ao ser ligado.
Solução: Coloque uma vedação de óleo de amortecimento no eixo do sensor para reduzir a flexibilidade de sua rotação.
4. Due to the frequent rotation of the refueling gun during use, it is easy to cause wear of the sealing ring of the hose joint of the refueling gun, resulting in a loose seal between the refueling hose and the oil and gas recovery pipe. Although the switch of the refueling gun was not turned on, and the fuel tank was not refueled, the oil pressure at the outlet of the measuring transducer was reduced because the oil stored in the refueling hose was recovered. Under the pressure of the oil pump, the measuring transducer began to rotate. Add oil to the refueling hose, causing the dispenser to automatically "run the meter".
Solução: O sistema de recuperação de óleo e gás do dispensador de combustível deve ser verificado regularmente; o anel de vedação da junta da mangueira da pistola de combustível que é fácil de usar deve ser substituído regularmente.
5. Funcionamento incorreto do lubrificador. Após a adição de óleo, ocorre o fenômeno de pisar na tubulação e espremer o óleo, resultando no fenômeno de óleo vazio na mangueira.
Solution: The oiler should use one hand to hold down the switch of the oil dispenser and the other hand to operate the coil when the coil is in operation, so as to prevent the oil dispenser from working when the coil is in operation, and avoid the occurrence of the phenomenon of idling "stopwatch". .
